Vòng bi Mancrodur SKF cho điều kiện hoạt động nặng

Điều kiện hoạt động khắc nghiệt sẽ làm suy giảm nghiêm trọng tuổi thọ, chất lượng cũng như chi phí của người dùng. Vì vậy, người ta đặt ra hai mục tiêu cần phải giải quyết, đó là: vòng bi phải cứng cáp, chịu mài mòn và tải trọng cao; mặt khác, nó đồng thời phải chịu được sự tác động của các tạp chất bên ngoài xâm nhập. Schaeffler đã giải quyết các mục tiêu mâu thuẫn trên, đáp ứng vừa độ cứng và độ dẻo: thép chịu lực Mancrodur kết hợp với carbonitriding xử lý nhiệt.

Vòng bi carbonitrided Mancrodur là sự kết hợp các tính chất phù hợp với yêu cầu khắc nghiệt của điều kiện môi trường. Bằng cách sử dụng một sự kết hợp giữa cacbon và nitrid để xử lý nhiệt, bề mặt của vòng bi đã trở nên cứng cáp và chịu mài mòn hơn nhiều.

Mặt khác, phân tử cacbon cấu thành trong cacbonitrided Mancrodur được phân bổ đều trong vật liệu và ít tập trung tại viền. Điều này làm giảm nguy hiểm cho các yếu điểm. Bề mặt vòng bi, do đó, không chỉ cứng hơn và chịu mài mòn hơn mà còn dẻo hơn.

Trong các ứng dụng bôi trơn kém, nhiệt độ tăng khiến cho ma sát tăng. So sánh với các loại thép khác, Mancrodur dẻo hơn dẫn đến nhiệt độ thấp hơn, giảm các nguy hiểm quá tải cục bộ do bôi trơn không đồng đều.

Trong điều kiện bôi trơn bình thường (bôi trơn đầy đủ), carbonitrided Mancrodur tăng mức tải trọng cơ bản lên 30% so với các vật liệu tiêu chuẩn đó đồng nghĩa với sự gia tăng tuổi thọ lên đến 240%. 

Vòng bi Mancrodur đặc biệt thích hợp cho máy công suất lớn, cần thiết trong điều kiện hoạt động khó khăn. Ngoài các lĩnh vực ứng dụng đã được thử nghiệm trong các công trình thép, chất liệu thép hiệu suất cao mới này đã chứng minh mình là vật liệu ưu việt trong xe vận tải, tua bin gió và trong máy bơm và máy nén. 

 Hiện nay, thị trường vòng bi nhập khẩu dày đặc và phổ biến ở nước ta gồm: vòng bi INA & FAG (CHLB Đức), vòng bi SKF (Thụy Điển), vòng Timen (Mỹ), Koyo, NTN, NSK, Asihi, Nachi, Tsubaki, ArB (Nhật Bản) hay ZWR ( Trung Quốc)… Khách hàng quan tâm xin vui lòng liên hệ.